おすすめ特集レヴォーグ VM系 LEVORG VM4 VMG シートクッションシートカバー運転席助手席アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用日本製座布団シートレザークッション内装カスタム車車用傷汚れシワ腰痛 LotNo.01

商品の説明

項目
    詳細
  
商品名(生産国)

    「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製)

商品内容

    ウルトラスエード シートクッション 2枚

商品説明

    〜これまで誰も作らなかった究極素材〜
高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。

アルカンターラとは

    アルカンターラ社が製造･販売する人工皮革スエード素材。デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。

商品の特徴

・見た目の美しさ

高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。

・風合い、肌触りが良く機能性に優れている

最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。

・汚れにくい傷つかない

本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。

・滑らない

裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。

なぜ、高級車にクッションが必要なのか

〜3つの問題〜

(1) 疲れる

高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。

(2) 腰やお尻が痛い

シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。

(3) シートが傷む

乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。

シートクッションを使って問題を解決へ

〜3つの対策〜

(1) 疲れにくくなるようサポート

高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。

(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート

適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。

(3) シートを守る

シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。

時代は、まちがいなく高反発

〜なぜ低反発ではなく高反発〜

・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない

・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい

・通気性が良い

・耐久性が高い

たしかなブランド力で安心の品質を

【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。

【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。本物補償付き

【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です

素材

生　地：ウルトラスエード

中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン

裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン)

テープ：ポリエステル65% 綿35%

注意事項

【STOP!類似品】
「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。

【ご注意下さい】

本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。

【販売条件の違い】
本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。 各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。 また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。耐久性の目安としてお選びください。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

2分钟前

おすすめ特集レヴォーグ VM系 LEVORG VM4 VMG シートクッションシートカバー運転席助手席アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用日本製座布団シートレザークッション内装カスタム車車用傷汚れシワ腰痛 LotNo.01

¥29800

¥23840

(税込) 送料込み

177

148

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商品の情報

カテゴリー車用品アクセサリー
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便匿名配送
発送元の地域東京都
発送までの日数2~3日で発送

marketersengage.netメルカリ安心への取り組み

お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

283038@即購入OK

4.4

148

本人確認済

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この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (148)

こうりんり

初めて大容量で購入しました。普段は揚げ物にオリーブオイルは使ったことないですが、皆さんのレビューをみて使ってみようと思いました。美味しく出来るといいな。

44分钟前
ゆうみ615

9号鉢がすっぽり入っていい感じでした。大きさの割に軽くてびっくりです。お部屋のアジアンテイストの雰囲気に統一感が出て嬉しいです。

56分钟前
rhkさん

父の日に果物が好きな義父に送りました。スーパーでは買えない果肉の厚みとお値段で、大きくて甘くて美味しいと喜んでもらえました。

1小时前
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項目	詳細
商品名(生産国)	「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製)
商品内容	ウルトラスエードシートクッション 2枚
商品説明	〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは	アルカンターラ社が製造･販売する人工皮革スエード素材。デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴	・見た目の美しさ高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。・風合い、肌触りが良く機能性に優れている最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。・汚れにくい傷つかない本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。・滑らない裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか	〜3つの問題〜 (1) 疲れる高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。 (2) 腰やお尻が痛いシート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。 (3) シートが傷む乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ	〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。 (2) 腰やお尻が痛くならないようサポート適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。 (3) シートを守るシートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発	〜なぜ低反発ではなく高反発〜・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい・通気性が良い・耐久性が高い
たしかなブランド力で安心の品質を	【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。本物補償付き【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です
素材	生　地：ウルトラスエード中　材：ウレタンフォームポリウレタン裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35%
注意事項	【STOP!類似品】「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。【ご注意下さい】本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。 ※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。耐久性の目安としてお選びください。